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汽車電子總線協(xié)議培訓
曙海教學優(yōu)勢
課程可定制,線上/線下/上門皆可,報名熱線:4008699035。本課程以項目實戰(zhàn)案例實現(xiàn)為主線,面向企事業(yè)單位項目開發(fā)實際,秉承21年積累的教學和研發(fā)經驗，培訓講師將會與您分享設計的全流程以及工具的綜合使用經驗以及技巧。
我們的課程培養(yǎng)了大批受企業(yè)歡迎的工程師。曙海培訓的課程在業(yè)內有廣泛的美譽度。大批企業(yè)和曙海
建立了良好的合作關系,20多年來，合作企事業(yè)單位以達30多萬。
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車輛網(wǎng)絡開發(fā)的流程
開發(fā)階段：
·?詳細設計階段I – 設計&需求
·?詳細設計階段II – 測試&驗證
工作內容包括：
·?網(wǎng)絡通訊需求規(guī)范
·?通訊矩陣
·?診斷需求規(guī)范
·?網(wǎng)絡通訊測試規(guī)范
·?診斷測試規(guī)范
·?零部件級網(wǎng)絡測試
·?系統(tǒng)級網(wǎng)絡測試
·?下線的規(guī)劃和設計
CAN總線協(xié)議的底層設計
·?汽車總線與CAN標準(1939協(xié)議的相關介紹)
·?CAN的通信機制
·?數(shù)據(jù)幀
·?錯誤檢測與錯誤幀
·?CAN的幀格式
·?位定時與同步
·?物理連接(商用車1939相關的規(guī)定)
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CAN總線協(xié)議網(wǎng)絡管理的設計
·?間接網(wǎng)絡管理
·?直接網(wǎng)絡管理
CAN總線協(xié)議交互層的設計
·?交互層的作用
·?交互層的參數(shù)定義
·?交互層的屬性
CAN總線協(xié)議診斷的設計
·?診斷的作用和應用
·?診斷的國際標準和參數(shù)設定
o?診斷概述
o?CAN診斷－網(wǎng)絡層（ISO 15765-2）?
報文類型，時間參數(shù)，通信邏輯，錯誤處理，尋址方式等 o?CAN診斷－應用層的時間參數(shù)（ISO 15765-3）?
CAN診斷服務的計時器管理 (時間參數(shù)，錯誤處理等) o?CAN診斷服務（ISO 15765-3）?
CAN診斷服務? 服務類型，功能尋址和物理尋址，診斷模式，安全模式，各功能單元診斷服務等 o?診斷功能開發(fā)示例?
進行診斷功能仿真 |
ECU總線開發(fā)注意事項
·?系統(tǒng)需求和分析
·?網(wǎng)絡系統(tǒng)定義和協(xié)議開發(fā)
·?注意事項
實現(xiàn)產品平臺化應用 - 整車系統(tǒng)配置
隨著市場需求和電子技術的發(fā)展，整車電氣系統(tǒng)經歷著電器化、電子化和網(wǎng)絡化三個階段性發(fā)展。CAN總線在車型上開始全面應用，由于其自身特點和為了滿足顧客的特殊需求，同一車型可能出現(xiàn)幾款甚至幾十款配置上不相同的汽車。通用化，可配置（刷寫）的ECU成為現(xiàn)在的需求。
概述
下線配置分析
整車下線配置的流程
6AT下線配置過程
其他ECU下線配置的應用
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