GT-POWER發(fā)動機工作模擬培訓(xùn)

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• 渦輪增壓

• 機械增壓

• 多級增壓

• 相繼渦輪增壓（STC）? ?

• 均質(zhì)充量壓燃式內(nèi)燃機

• 缸內(nèi)直噴汽油機

• 氣缸的主要參數(shù)包括循環(huán)開始角度、氣缸幾何結(jié)構(gòu)、初始狀態(tài)參數(shù)、各氣缸燃燒形式關(guān)系、輸出結(jié)果診斷

• 氣缸的幾何結(jié)構(gòu)：直徑、沖程、連桿長度、壓縮比、沖程數(shù)等

• 初始狀態(tài)包括壓力、溫度以及成分

• 燃燒模型采用準(zhǔn)維噴霧模型

• 傳熱模型采用woschni模型

• 流動考慮湍流和渦流

• 進排氣系統(tǒng)主要輸入?yún)?shù)包括管的長度、直徑、離散長度、粗糙度、壁溫、熱傳導(dǎo)以及初始狀態(tài)

• 進排氣門主要輸入?yún)?shù)包括氣門參考直徑、間隙、升程、配氣相位角、流動系數(shù)等；

• 噴油系統(tǒng)主要輸入?yún)?shù)包括：噴油量、噴射起始角、以及噴嘴的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)、噴油壓力

• 環(huán)境子系統(tǒng)主要輸入?yún)?shù)包括壓力、溫度、成分